전산화된 유지보수
많은 현대 자동차에는 정비 시기를 알려주는 컴퓨터 시스템이 장착되어 있습니다. 일부는 대시보드에 표시되는 표시등을 사용하는 반면, 다른 일부는 유지 관리 일정을 추적하는 기능을 갖추고 있습니다.
이러한 기능이 없는 자동차를 가지고 있는 경우 모든 정보와 제조업체의 권장 사항은 사용 설명서에 있거나 Google 검색을 통해 빠르게 사본을 찾을 수 있습니다.
대부분의 자동차의 경우
일반적으로 차량은 6개월마다 또는 10,000km 중 먼저 도래하는 시점에 서비스를 받아야 합니다. 주행거리가 짧은 사람이라도 정기적으로 차량 정비를 받는 것이 중요합니다. 이는 현대 차량에 사용되는 많은 유체가 습기에 취약하고 시간이 지남에 따라 분해될 수 있기 때문입니다.
차량이 정비되지 않은 경우
적절한 시기에 차량을 정비하지 않으면 연비 저하부터 심각한 기계적 고장까지 다양한 문제가 발생할 수 있습니다.
기름
최신 엔진에 사용되는 오일에는 엔진 내부에 탄소 침전물과 엔진을 마모시키거나 손상시킬 수 있는 모든 물질이 없도록 하기 위해 고안된 특수 세척제가 포함되어 있습니다. 이러한 제품은 시간이 지남에 따라 서서히 악화되어 보호 특성을 잃게 됩니다.
브레이크액
브레이크액은 공기와 접촉하면 습기를 흡수할 수 있습니다. 이는 브레이크의 효율성을 감소시키고 내부 부식을 일으킬 수 있습니다. 2년마다 바꿔야지
냉각수
엔진 냉각수는 적절한 냉각 및 부식 방지 기능을 제공하는 능력을 상실하므로 몇 년마다 교체해야 합니다.
불리한 작동 조건
불리한 작동 조건이 자주 언급되며, 차량이 작동되는 곳은 다음과 같습니다.